Wenn Hamburg eine Straße kauft

Man könnte meinen, dass die Hamburger Straßen allesamt der Stadt gehören. Das ist aber mitnichten so. 

Weil eine ganz besondere Straße schon seit einigen Jahren keine Straße mehr ist, hat der Senat diese nun dem Besitzer abgekauft. Es handelt sich dabei um die ehemalige Wilhelmsburger Reichsstraße, die am 4. Oktober 2019 stillgelegt wurde. 

Die Nord-Süd-Achse wurde nach Osten zur Bahntrasse verlegt, um Lärmquellen auf der größten Hamburger Elbinsel zu konzentrieren. Diese Maßnahme legte 163.000 Quadratmeter frei, die der Landesbetrieb Immobilienmanagement und Grundvermögen nun von der Bundesanstalt für Immobilienaufgaben für 6,4 Mio. € gekauft hat. Auf diesen Flächen sollen nun neue Wohnquartiere mit lebendigen Nachbarschaften entstehen, in zentraler Lage unweit von HafenCity und Innenstadt und sehr gut angebunden. Die Entwicklung reiht sich in eine Vielzahl von Projekten ein, die seit zwanzig Jahren unter dem Leitbild „Sprung über die Elbe“ realisiert worden sind. Besonders die Internationale Bauausstellung 2013 hat weitreichende Impulse für die nachhaltige Entwicklung von Wilhelmsburg erbracht. Das neue Wohnviertel wird durch Kanäle und Wettern (kleine Entwässerungsgräben) sehr wassernah gestaltet werden und eine hohe Aufenthaltsqualität bekommen.

Und auch für Hamburgs Grün wird die Umgestaltung der ehemaligen Bundesstraße einen großen Beitrag leisten. 6.000 Sträucher und 580 Bäume sollen gepflanzt werden und insgesamt vier Hektar Grünfläche geschaffen. Für die Alltags- und Freizeitradfahrer entsteht durch Ertüchtigung des Haulandes ein neuer Radschnellweg mit Beleuchtung.

Die neue Achse verbindet die drei Quartiere Rathausviertel, Elbinselquartier und Spreehafenviertel. Dort werden zusammen fast 5.000 Wohnungen gebaut, ein neuer Schulcampus mit Grundschule, Stadtteilschule und Gymnasium sowie insgesamt 15 neue Kindertagesstätten. Und für den Breitensport gibt es ein Quartierssporthaus. Mit dem Ankauf der Wilhelmsburger Reichsstraße sorgt Hamburg somit für eine verbindende Klammer und neue Flächen für Natur, Wohnen und Freizeit.

      Lars Pochnicht

Beitragsbild:
Karte des alten Verlaufs der Wilhelmsburger Reichsstraße neben der neuen B75 entlang der Bahnlinie. Karte hergestellt aus OpenStreetMap-Daten | Lizenz: Open Database License (ODbL)