Zur Förderung des Radverkehrs hat Hamburg ein stadtweites Veloroutenkonzept entwickelt, welches seit 2011 Stück für Stück verwirklicht wird. Insgesamt umfasst das Konzept ein 280 Kilometer langes Radverkehrsnetz mit 14 Velorouten, die vom Stadtrand bis in die Innenstadt führen. Dieses Netz wird bis Ende 2020 weitestgehend fertiggestellt.
Auf Initiative der rot-grüne Regierungskoalition wird jetzt ein Piktogramm entwickelt, das im Straßenraum gut und schnell erkennbar sein soll.
Auf die Fahrbahn aufgebrachte Piktogramme sollen den Radfahrenden den Verlauf der Veloroute intuitiv und schnell verdeutlichen. Die Koalition will damit ideale Bedingungen für Radfahrerinnen und Radfahrer schaffen.
Ziel ist es, die Velorouten gut sichtbar zu kennzeichnen. Denn wer seinen Weg leicht erkennt, fährt souveräner und trägt so zur Verkehrssicherheit bei. Mit einer klaren, gut sichtbaren Kennzeichnung auf den Velorouten soll die Orientierung auf dem Hamburger Radverkehrsnetz verbessert werden.
Mit dem beschlossenen Antrag setzt sich rot-grün dafür ein, dass ein geeignetes Piktogramm schon jetzt entwickelt und erprobt wird, damit es pünktlich zur Fertigstellung des Veloroutennetze als beste Lösung schnell auf die Fahrbahnen des gesamtes Netzes gebracht werden kann.
Hamburg wird für Radfahrende durch neue Fahrradstrecken, 28.000 Abstellplätzen an U- und S-Bahnstationen sowie eine seit dem 1. Februar 2019 modernisierte StadtRAD-Flotte immer attraktiver. Auch der Bau der 14 Velorouten mit einem Gesamtnetz von 280 Kilometern schreitet immer weiter voran und soll dazu führen, dass man mit dem Fahrrad in Hamburg noch komfortabler und sicherer ans Ziel kommt.
Lars Pochnicht
Monatszeitschrift für Farmsen-Berne und Umgebung