Im laufenden Jahr 2018 wurde die bauliche Umsetzung von rund 18 km Veloroute mit den Realisierungsträgern vereinbart. Rund 5,4 km sind bereits fertiggestellt und ca. 10 km befinden sich im Bau.
Nach derzeitiger Einschätzung können, sofern die Witterung es zulässt, bis zum Jahresende 2018 rund 16 km fertiggestellt werden, nachdem im Jahr 2017 7,2 km und im Jahr 2016 3,3 km gebaut wurden. Senat und Bürgerschaft arbeiten weiter daran mit dem Veloroutennetz eine gute Ergänzung oder sogar Alternative zur Nutzung des Autos oder des öffentlichen Nahverkehrs zu schaffen. Allein in diesem Jahr sind mehr als 150 Maßnahmen mit einem Gesamtaufwand von rund 32 Mio. € in der Umsetzung. Der steigende Anteil des Radverkehrs am Verkehrsaufkommen zeigt, dass Hamburg mit dem Veloroutenkonzept auf dem richtigen Weg ist. In Bramfeld und Steilshoop, werden insgesamt rund 2,76 Mio. € für den Ausbau der Veloroute 5 ausgegeben. Im gesamten Bezirk Wandsbek wurden Velorouten für rund 5,57 Mio. € ausgebaut. Die SPD-Fraktion setzt auch weiterhin darauf, allen Hamburgerinnen und Hamburgern ein gutes Angebot zu machen, das Rad zu benutzen, das Bündnis für Radverkehr sieht er auf einem guten Weg.
Hintergrund: Am 23. Juni 2016 wurde das Bündnis für den Radverkehr unterzeichnet. Die Bündnispartner haben sich darin das Ziel gesetzt, Hamburg zu einer Fahrradstadt zu entwickeln. Dazu gehören gut ausgebaute und ganzjährig sicher befahrbare Wege für den Radverkehr sowie vielfältige Service- und Informationsangebote.
Lars Pochnicht
Januar 2019